プロトタイプ　プリウス　1995年～ | プリウス情報サイト

プリウス情報サイトTOP > プリウスの歴史 > プロトタイプ　プリウス　1995年～

プロトタイプ　プリウス　1995年～

1995年11月第31回東京モーターショーにて参考出品車として展示されました。
「人と地球にとって快適であること」というコンセプトの元に開発され低燃費走行を目的としたパワートレーンシステム「TOYOTA EMS（Energy Management System）」を搭載。
これは直噴ガソリンエンジン「TOYOTA D-4」・CVT（Continuous Variable Transmission・ベルト式無段変速機）・キャパシターを電源としたインダクションモーター/ジェネレーター（M／G）をコンピューター（ECU）によって協調制御した世界初のパワートレーンシステムで、エンジン・駆動系の効率を大幅に向上させ、エネルギー回生、停車時のエンジン停止などの画期的な機能を採用し、同クラス車の約2倍の燃費30km/L（10・15モード走行）実現を目標にしていました。

環境を配慮した機能として、電動パワーステアリング・低転がり抵抗タイヤ・電動コンプレッサーエアコンシステム・RSPP（新リサイクル防音材）の採用・空力ボデー・高性能熱線吸収ガラス・着色樹脂を使った無塗装バンパー、サイドモールがありました。
安全装備として早くも側面衝突対応SRSエアバッグを装備し、計6カ所のエアバッグがありました。

珍しい装備としては助手席およびリヤシートに組み込み式チャイルドシートや、近未来対応型マルチメディアシステム、ドームランプに設置された4方向のセンサーから発信されるマイクロ波により、駐車中の車内への侵入者を感知。
アラームで異常を知らせるセキュリティシステムがありました。
内装に置いてはセンターメーターでは無く、運転席側にメーターを配置したオーソドックスなタイプが採用されていました。

PageTop

■メニュー■